Hino ha concluido los 25 Rally Dakar desde que entró la carrera, y ganó el campeonato en la categoría Camiones por primera vez en la historia en 1997.
En 1991, Hino Motors se convirtió en el primer fabricante japonés de camiones en entrar en el Dakar, conocido como el "rally más duro del mundo", donde tan sólo el 20,5% de los participantes cruzan la línea de meta. Desde su primer año en la carrera, Hino ha terminado todas las 25 carreras que comenzó. En 1994, Hino quedó en segundo lugar en la categoría de camiones en general, y terminó de nuevo en segunda posición en el rally de 1995. En 1997, Hino asombró al mundo con el podio de uno-dos-tres en la categoría general de Camiones. Hino ha terminado en segundo lugar en tres carreras desde entonces, y continúa para ofrecer un rendimiento acorde con uno de los contendientes categoría Camiones de primera clase. Hino también ha ganado siete campeonatos consecutivos en la Clase de 10 litros, que estaba incluida en la categoría de camiones entre los años 1996 y 2002. La clase fue posteriormente interrumpida por un período de dos años, pero fue readmitida en la carrera de 2005, donde Hino debidamente ganó el campeonato de la Clase. Hino ganó el campeonato de la Clase de nuevo en 2007, y se encuentra actualmente en una racha ganadora de 7 años consecutivos,a partir de 2010 hasta 2016.
